摘要：在国机重装的一个数据中心内，记者看到了这台100kW飞轮储能装置。日前，国机重装自主知识产权“100kW飞轮储能装置”已正式通过专家鉴定，“综合性能指标达到同类产品国际先进水平”。“纯机械结构特点的飞轮储能装置不产生污染。
剩余的电力驱动飞轮“飞行”以储存能量，然后在使用时减速并放电。
四川在线讯（记者朱雪莉）新年伊始，去年成立的国家级高端重型装备旗舰平台国机重型装备集团有限公司（以下简称“国机重装”）科工贸一体化的一年，已经传来消息。 喜讯：我国首台具有自主知识产权的“100kW飞轮储能装置”在四川德阳研制成功。 这一新产品一举打破了国外技术封锁，填补了国内空白。
“飞轮储能是一种物理储能方式。” 产品研发负责人介绍，飞轮储能是一种将机电能进行转换的储能装置。 它是利用电动机带动飞轮高速旋转，然后在需要的时候利用飞轮来驱动。 一种存储发电机产生的能量的方法。 飞轮储能突破了化学电池的限制，具有绿色环保、储能密度高、瞬时功率大、使用寿命长等优点。 可广泛应用于数据中心、精密制造生产线、UPS备用铅酸电池替代、电网储能调频等领域。 和其他领域。
在国机重装的一座数据中心，记者看到了这台100kW的飞轮储能装置。 上述负责人介绍，市电正常情况下，电力为飞轮储能装置提供能量。 飞轮转速迅速升至额定转速，电能转化为动能储存。 此后，飞轮只需要少量的能量就可以维持额定转速。 低速预留。 当市电异常，UPS需要备用能源提供能量时，飞轮转速降低，飞轮储能装置将动能转化为电能提供给UPS，为机内设备提供不间断供电。数据中心。
据介绍，飞轮储能装置在国内的应用已有10多年的历史，但高速、大功率飞轮均为国外品牌。 国家高度重视具有完全自主知识产权的飞轮储能产品的研发，并明确提出“十三五”期间试验示范一批具有产业化潜力的储能技术和装备时期。
近日纯机械飞轮储能装置纯机械飞轮储能装置，国机集团自主知识产权的“100kW飞轮储能装置”正式通过专家鉴定，“综合性能指标达到同类产品国际先进水平”。
“具有纯机械结构特点的飞轮储能装置，不会产生污染。” 有专家表示，使用一个100kW的飞轮储能装置，将减少100节铅酸电池的使用量。 处理一个废旧铅酸电池将造成70多平方米的土地污染。 同时，飞轮储能装置的占地面积仅为铅酸电池的1/4。 而且铅酸电池的寿命只有3-5年，而飞轮储能装置的寿命长达20年以上，可以大幅降低使用成本。
鉴定委员会专家还建议国机集团应加快不间断电源等领域的推广应用，推动大容量产品的研发。 当前，国机集团正在全力推进大产能产品的发展。
“自主研发的飞轮储能等新产品也将改变重型装备单件、小批量的产品模式，成为企业进入的高科技、大批量、高附加值的长期产品。新兴领域。” 国机集团董事局主席陆文军表示。国机集团供图
